Hi, How Can We Help You?
  • Telefono: +39 06 400 494 90
  • Email: info@nolosubito.it
Ottobre 21, 2017

Anche Ford ha sempre voluto dire la sua nel segmento delle SUV e delle Crossover, ed è per questo che ha sottoposto a vari restyling la sua Kuga. La SUV di casa Ford è agile, più di quanto ci si aspetti da una vettura del genere, moderna e con una personalità forte ed originale.

Il design

Nella sua ultima versione, la Kuga, acquista un aspetto ancora più grintoso e moderno, grazie ad alcuni particolari rivisti nella plancia interna e nel frontale, con delle nuove mascherine e delle linee ancora più aggressive (da sottolineare la presenza di una mascherina anteriore a controllo attivo, in grado di occludere parzialmente alcune prese d’aria quando necessario, per ridurre la resistenza aerodinamica e favorisce il movimento della vettura).

La vettura ha un aspetto imponente ma alla fine non è molto più grande di una berlina di segmento C: si parla di 454 centimetri di lunghezza per 184 di larghezza e 170 centimetri di altezza da terra. Il bagagliaio è abbastanza buono, in termini assoluti, superando di poco i 450 litri in condizioni normali e arrivando oltre i 1650 in caso si decida di ribaltare il divano posteriore. Anche lo spazio all’interno non manca, con i passeggeri anteriori che stanno abbastanza larghi e quelli posteriori che riescono a stare comodi anche in 3 sul divano. Ampia la dotazione di portaoggetti sparsi in ogni zona della vettura.

Gli interni

Gli interni sono decisamente curati, moderni e con materiali di grande qualità. Si fa notare al centro della plancia lo schermo del nuovo Sync 3, che permette di gestire l’infotainment con comodità e grande immediatezza, donando un certo tono di stile alla vettura. I sedili sono indubbiamente comodi e ben realizzati sia nelle versioni con rivestimenti in tessuto, che in quelle rivestite in pelle.

La dotazione tecnologica

A livello di dotazione tecnologica, non c’è nulla da eccepire quando si parla della Ford Kuga: si parte dal comodo sistema di apertura automatica del portellone posteriore, attivabile tramite un sensore di movimento posto sotto il paraurti; ci sono poi i gruppi ottici bixenon adattivi con luci diurne a LED e il sistema di sicurezza Active City Stop che effettua frenate automatiche di emergenza fino ai 50 km/h.

I motori

Buona la dotazione dei motori, che parte dall’1.5 Ecoboost a benzina da 120 e 150 cavalli o dall’1.5 TDCi a gasolio da 120 CV, fino ad arrivare al 2.0 TDCi, sempre a gasolio, che eroga 150 o 180 cavalli a seconda delle versioni. In linea i prezzi di listino, che partono da 23.000 Euro.

Luglio 17, 2023
  • Alfa Romeo Tonale: SUV compatto ibrido plug-in, con motore 1.3 litri a benzina da 130 CV e motore elettrico da 95 CV, per una potenza totale di 225 CV. Autonomia in modalità elettrica di circa 70 km.
  • Audi A8 facelift: berlina di lusso completamente rinnovata, con nuovo design esterno e interno, strumentazione digitale e display centrale da 10,1 pollici. Nuovi motori a benzina, diesel e ibridi plug-in.
  • Audi Q7 facelift: SUV di grandi dimensioni completamente rinnovato, con nuovo design esterno e interno, strumentazione digitale e display centrale da 10,1 pollici. Nuovi motori a benzina, diesel e ibridi plug-in.
  • BMW Serie 7 facelift: berlina di lusso completamente rinnovata, con nuovo design esterno e interno, strumentazione digitale e display centrale da 12,3 pollici. Nuovi motori a benzina, diesel e ibridi plug-in.
  • BMW X7 facelift: SUV di grandi dimensioni completamente rinnovato, con nuovo design esterno e interno, strumentazione digitale e display centrale da 12,3 pollici. Nuovi motori a benzina, diesel e ibridi plug-in.
  • Citroen C5 X: berlina station wagon con design crossover, con motore 1.6 litri a benzina da 180 CV o 225 CV, o motore diesel 2.0 litri da 130 CV o 180 CV.
  • Dacia Jogger: monovolume compatta con 7 posti, con motore 1.0 litri a benzina da 90 CV o 110 CV.
  • Fiat 500X Hybrid: SUV compatto ibrido, con motore 1.0 litri a benzina da 70 CV e motore elettrico da 20 CV, per una potenza totale di 90 CV. Autonomia in modalità elettrica di circa 40 km.
  • Ford Kuga Hybrid: SUV compatto ibrido, con motore 2.5 litri a benzina da 220 CV e motore elettrico da 136 CV, per una potenza totale di 245 CV. Autonomia in modalità elettrica di circa 50 km.
  • Honda HR-V e:HEV: SUV compatto ibrido, con motore 2.0 litri a benzina da 141 CV e due motori elettrici, per una potenza totale di 184 CV. Autonomia in modalità elettrica di circa 22 km.
  • Hyundai Ioniq 6: berlina elettrica, con design aerodinamico e interni spaziosi. Motore elettrico da 225 CV o 305 CV, per un’autonomia di circa 550 km.
  • Hyundai Kona N Line: SUV compatto con look sportivo, con motore 1.6 litri a benzina da 198 CV.
  • Kia Sportage Hybrid: SUV compatto ibrido, con motore 1.6 litri a benzina da 139 CV e motore elettrico da 60 CV, per una potenza totale di 199 CV. Autonomia in modalità elettrica di circa 60 km.
  • Lamborghini Aventador Ultimae: supercar a motore V12 aspirato, con potenza massima di 780 CV.
  • Lamborghini Countach LPI 800-4: supercar a motore V12 aspirato, con potenza massima di 814 CV.
  • Mercedes-Benz EQE: berlina elettrica, con design elegante e interni spaziosi. Motore elettrico da 292 CV o 476 CV, per un’autonomia di circa 660 km.
  • Mercedes-Benz EQB: SUV compatto elettrico, con 7 posti a sedere. Motore elettrico da 228 CV o 288 CV, per un’autonomia di circa 500 km.
  • Mini Cooper SE Hardtop 4 Door: berlina elettrica, con design iconico e interni spaziosi. Motore elettrico da 184 CV, per un’autonomia di circa 270 km.
  • Opel Astra Hybrid: berlina compatta ibrida, con motore 1.6 litri a benzina da 180 CV e motore elettrico da 110 CV, per una
Dicembre 25, 2017

Amanti delle grandi macchine statunitensi? Avete la volontà di provare una car che possa abbinare comfort, spazio interno e prestazioni?

Se siete intenzionati a noleggiare una vettura a lungo termine che possa rispondere alle vostre esigenze la scelta migliore potrebbe ricadere su Ford, il brand a stelle e strisce che non vi lascerà sicuramente insoddisfatti. Qui di seguito una carrellata di macchine adatte per tutti e per tutte le occasioni, andiamo a scoprire quali sono.

FORD Tourneo connect

La Ford Tourneo connect 1.5 tdci 100 cv plus rappresenta una delle migliori scelte per quanto riguarda le monovolumi multispazio. A bordo di questo modello potrete percorrere in famiglia o tra amici anche le distanze maggiori, le 5 porte, i 5 posti e i 60 litri di serbatoio sono infatti adatti anche per i viaggi più lunghi.

Una macchina che offre grande comfort e spazio all’interno grazie alle notevoli dimensioni: 4,42 metri di lunghezza, 1,84 di larghezza e 1,85 di altezza senza disdegnare le linee nette e decise di questo modello di Ford. La velocità di punta, benché non elevatissima, garantisce comunque quasi i 180 kh/h. La sicurezza è sicuramente uno dei punti di forza della macchina in quanto la Tourneo si è aggiudicata le 5 stelle nei crash test  Euro Ncap. Auto spaziosa e versatile, una multispazio dal tetto alto, dal baule capiente e dalle porte posteriori scorrevoli per facilitare l’accesso a bordo.

FORD Mondeo 2.0 tdci

La Mondeo 2.0 tdci 150 cv plus rappresenta sicuramente una soluzione meno spaziosa internamente ma più agile rispetto alla Tourneo sopra descritta. Una berlina da 3 o 5 porte a 5 posti ma con un serbatoio più capiente rispetto alla sua “sorellona” (da 63 litri). Questo modello è però più lungo con i suoi 4,87 metri, minore però l’altezza del tetto (1,48) e con una larghezza praticamente uguale alla Tourneo.

Dal design sicuramente più sportivo e aggressivo rispetto al precedente modello, la Mondeo ne guadagna anche in termini di prestazioni. 215 km/h la velocità di punta di questa Ford, che raggiunge i 100 km/h da 0 in 9,3 secondi. Cambio anteriore a 6 rapporti e 1997 di cilindrata, la Modeo rappresenta un giusto compromesso tra performance su strada, spazio interno e stile. Una macchina più dinamica per chi vuole fare un viaggio confortevole, dalla guida maneggevole e senza rinunciare al design.

FORD Kuga 1.5 tdci

Kuga 1.5 tdci 120 cv s&s 2wd powershift business n1 è l’auto ideale per gli amanti dei fuoristrada. Questo modello dal look ben più aggressivo rispetto ai due precedenti descritti è capace di insinuarsi nel traffico cittadino oppure percorrere anche gli sterrati più ostici. La Kuga si presenta come una 5 porte con 5 posti, serbatoio da 60 litri ed una cilindrata da 1500 che garantisce una velocità massima di poco superiore ai 170 km/h.

Trazione anteriore, cambio anteriore a 6 rapporti per il Suv di casa Ford che, come gli altri due modelli, non fa sconti per quanto riguarda l’ampio spazio interno. 4 metri e 54 di lunghezza, 1 metro e 70 di altezza e 1,86 di larghezza fanno della Kuga un Suv adatto a tutti e con delle prestazioni assolutamente soddisfacenti. Il 1500 turbodiesel infatti riprende bene fin dai regimi più bassi,  è silenzioso anche al minimo e a freddo e non si fa quasi sentire in fase di accensione o spegnimento. Non sarà sicuramente un fulmine su strada, ma la Kuga è un mini Suv adatto sicuramente per la famiglia che vuole concedersi un bel viaggio considerando anche il comfort degli interni.

I sedili infatti sono realizzati con buona qualità e lo spazio interno è realizzato per soddisfare le esigenze dei 5 passeggeri.

Novembre 5, 2017

Il noleggio a lungo termine è una soluzione che coinvolge tutti i tipi di realtà, dai privati agli agenti di commercio e alle aziende, che hanno bisogno di una loro flotta aziendale. Le vetture, in determinati casi, sono omologabili anche come categoria N1, cioè come autocarri per trasporto di cose o persone.

Questo comporta una serie di agevolazioni come assicurazione RCA e tassa di possesso ridotte, deducibilità totale dell’acquisto della vettura, detrazione fino al 100% dell’IVA dell’acquisto e delle spese di gestione. Vediamo alcuni modelli che ben si prestano al noleggio con questo tipo di immatricolazione.

 

Ford Kuga

La Ford Kuga non è un veicolo puramente commerciale ma ha molte caratteristiche che la rendono più che buona come immatricolazione N1. La vettura di Ford è spaziosa, ma mai ingombrante: è lunga solo 4,52 metri e larga solo 1,84 ma all’interno riesce a far stare comodi tutti i passeggeri (il divano posteriore è largo e lascia spazio per le gambe) e dispone di un vano bauli con una capacità di oltre 450 litri, che arrivano a superare i 1600 litri se si ribalta il divano.

La Kuga è agile, briosa e sempre pronta, piacevole anche negli interni, con i comandi disposti in modo molto intuitivo e il comodo sistema di infotainment Ford Sync. I motori spaziano dall’1.5 Ecoboost a benzina da 120 o 150 cavalli fino all’1.5 TDCi a gasolio da 120 cavalli e al 2.0 TDCi da 150 e 180 CV disponibile sia con la trazione anteriore che con quella integrale.

Peugeot 3008

La Peugeot 3008 è classificabile tra le crossover di dimensioni medie: è contenuta infatti in meno di 4,5 metri di lunghezza (445 centimetri per la precisione) e in 1,84 metri di larghezza. Le forme sono simpatiche e moderne, specialmente se abbinate con i fari anteriori bi-led che rendono la vettura ancora più al passo con i tempi.

Gli interni sono eleganti, moderni, con un volante dalla forma particolare, un cruscotto digitale e l’infotainment gestibile tramite uno schermo sospeso posto nella parte superiore della plancia. All’interno si sta comodi, c’è spazio per tutti (sia per la testa che per le gambe) e il bagagliaio non è davvero niente male, con una capacità di carico di oltre 500 litri (che arrivano fino a quasi 1500 reclinando il divano) e una soglia di carico molto agevole.

Vari anche i motori, che partono dall’1.2 a benzina da 130 cavalli per arrivare all’1.6 da 165 CV e che partono dall’1.6 a gasolio da 120 CV fino ad arrivare al 2.0 BlueHDi da 150 e 180 CV.

Fiat Fullback

Il Fiat Fullback è un veicolo del tutto nuovo per Fiat: si tratta di un innovativo pick-up disponibile in diverse varianti e in grado di garantire una buona capacità di carico e un elevato grado di versatilità in qualsiasi condizione. La vettura in questione è stata assemblata in modo tale da essere molto robusta in entrambe le versioni, a cabina estesa o doppia. La prima versione è lunga 5,27 metri di cui 1,85 di cassone mentre, la seconda, è lunga 5,28 metri di cui 1,52 di cassone.

Il Fullback è spinto da un potente motore a gasolio 2.4 disponibile nei tagli da 150 e 180 cavalli, abbinabili o ad un cambio manuale a 6 marce o ad un cambio automatico a 5 rapporti. Interessante anche la possibilità di avere il pickup con la sola trazione posteriore o con l’integrale inseribile, dotata anche di marce ridotte per migliorare le performance anche nel fuoristrada più spinto.

Mercedes Vito

Il Mercedes Vito è un vero e proprio veicolo commerciale scelto da molteplici tipologie di utenze da oltre 20 anni. Il veicolo in questione è in grado di unire la praticità di un veicolo furgonato all’eleganza tipica di un marchio premium come Mercedes-Benz.

La dotazione tecnologica di questo veicolo è davvero ottima, come da catalogo Mercedes e prevede anche gli eccellenti fanali Full Led High Performance che garantiscono un’ottima visuale notturna. Il Vito è disponibile in tre differenti varianti di differente lunghezza: Compact (lungo 489 centimetri), Long (lungo 514 centimetri) e Extra-Long (lungo 537 centimetri). Ciò che cambia è anche la trazione, che a seconda delal versione può essere anteriore, posteriore o la integrale 4ETS.

I motori sono vari e partono dall’1.6 a gasolio da 88 o 114 cavalli, per arrivare al 2.1 da 136, 163 o 190 cavalli. La trasmissione è manuale a 6 marce o l’automatico a 7 rapporti 7G-Tronic Plus.

Ottobre 23, 2017

La Toyota Yaris, piccola utilitaria del marchio giapponese, nel 2017 ha subito un restyling piuttosto pesante, che ha dato vita praticamente ad una nuova versione di questo storico modello della casa. Molti sono stati i particolari rinnovati, le parti sostituite e le tecnologie aggiornate, per giungere a quello che è ora un modello molto concorrenziale e appetibile sul mercato.

Il design

La nuova Yaris è decisamente aggressiva, complice un frontale con linee nette e decise, una griglia anteriore più ampia e grintosa, fari posteriori rivisti e alcuni dettagli interni tra cui il cruscotto (che è stato ora modernizzato), le luci ambientali e alcuni materiali, ora più pregiati e qualitativi. L’ultimo restyling, inoltre, ha aggiunto anche due nuove colorazioni alla carrozzeria.

La Yaris si dimostra compatta, agile nel traffico e semplice da parcheggiare, anche grazie a delle dimensioni di 394 centimetri di lunghezza per 169 di larghezza (più che sufficienti a non penalizzare eccessivamente gli spazi interni).

Internamente si sta abbastanza comodi, specialmente in quattro, ed è buono anche lo spazio nel bagagliaio, che ha una capacità normale di 286 litri. Il cruscotto, come accennato in precedenza, è stato rimodernato, con al centro un display da 4,2 pollici tramite il quale visualizzare tutta una serie di informazioni sulla vettura.

Tecnologie e motori

La prima cosa da sottolineare in questa nuova Yaris è il sistema Toyota Safety Sense, installato di serie sui vari allestimenti, che permette alla vettura di leggere la segnaletica stradale, segnalare gli eventuali abbandoni involontari della corsia, frenare automaticamente in caso di emergenza e attivare e disattivare automaticamente gli abbaglianti della vettura a seconda del traffico attorno alla stessa.

La nuova Yaris ha prezzi di listino che partono da 14.250 Euro per la versione base, che salgono in base agli allestimenti e al ricco catalogo di optional dal quale si può attingere. Buoni i motori, che prevedono un solo propulsore a gasolio (l’1.4 D-4D da 90 cavalli) e due propulsori a benzina: l’1.0 da 70 cavalli e il più reattivo 1.5 da 110CV.

La vera chicca di questa Yaris, che merita un paragrafo a sé, è la versione Hybrid, spinta dall’1.5 HSD che, complessivamente, sviluppa 101 cavalli ed è abbinato al cambio automatico a variazione continua di rapporto CVT. Questo motore non mira di certo ad essere aggressivo e particolarmente brillante ma permette percorrenze elevate e non è raro raggiungere e superare i 20 km/l nei percorsi meno impegnativi. Il prezzo di partenza della versione ibrida, è di poco più di 19.000 Euro.

Settembre 13, 2017

Al Salone di Francoforte 2017 sarà presente il nuovo aggiornamento del SUV compatto di Ford, l’Ecosport, che ha sempre avuto l’obiettivo di offrire al segmento B una alternativa alla semplice Fiesta, per chi desiderava delle linee più generose, più spazio e maggiore versatilità.

Ford ha colto nel segno e, in effetti, l’attuale modello di Ecosport ha venduto più di 150.000 esemplari nel continente Europeo. La sfida, adesso, è migliorare quanto di buono è stato già fatto per dare giustizia ad un segmento in cui Ford non era particolarmente attiva, se non per la Kuga che non si può certo definire una “compatta”. È per questo che c’è trepidante attesa per questa presentazione durante il Salone che si terrà nei prossimi giorni, dal 14 al 24 Settembre 2017.

Cosa verrà migliorato?

Innanzitutto, nonostante la linea dell’Ecosport non avesse bisogno di uno svecchiamento, Ford ha pensato a rinnovare l’estetica grazie a nuovi gruppi ottici con DRL integrate, fendinebbia dalla forma più aggressiva e mascherina che trasmette un senso di robustezza e forza. Sarà inoltre possibile richiedere ben 12 tonalità di colore differenti e abbinarci il tetto a contrasto e i cerchi in lega che si preferiscono.

Le novità non si limitano all’estetica esterna e portano una nuova aria anche all’intero della Ecosport, che assomiglia ora maggiormente alla nuova Fiesta, con un quadro strumenti dall’aspetto moderno e “flat” e lo schermo nella parte superiore della plancia.

Cosa c’è sotto il cofano?

Una ventata d’aria fresca sarà portata anche all’interno del vano motore della nuova Ecosport, che potrà ora essere equipaggiata con il moderno 1.5 EcoBlue a gasolio che è in grado di generare 125 cavalli e circa 300 NM di coppia massima, mantenendo consumi inferiori ai 5 litri per 100 km anche grazie ai rapporti del cambio manuale a 6 marce a cui sarà abbinato.

Gli altri motori che si potranno scegliere con la Ecosport sono l’1.0 Ecoboost a benzina, disponibile con 125 e 140 cavalli e il 1.5 TDCi a gasolio con 100 cavalli. L’ultima novità riguardante questo restyling dell’Ovale Blu è la trazione integrale, che approderà sull’Ecosport con il sistema Ford Intelligent Wheel Drive.

L’allestimento ST-Line

Per concludere le anticipazioni su questa SUV compatta, è necessario ricordare l’arrivo di un nuovo allestimento per questo veicolo: la Ecosport ST-Line. Questa versione punterà all’aspetto giovanile e sportivo, con un kit estetico più aggressivo, cerchi in lega dedicati, sedili in pelle e tessuto, pedaliera sportiva ed infine un volante sportivo con la parte inferiore tagliata. Per tutte le altre novità, basterà attendere solo pochi giorni.

Chatta con noi
1
Hai bisogno di aiuto?
Ciao!
Come possiamo aiutarti?