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Ottobre 10, 2017

Le Berline più economiche

Fiat Tipo 5 porte

La Fiat Tipo 5 porte è una versione derivata dalla normale Tipo (che si riconosce per la tipica forma da berlina a coda lunga) ed è 16 centimetri più corta. E’ studiata per garantire maggiore comfort interno e spazio per i bagagli, mantenendo una forma più famigliare ma comunque filante ed intrigante.

La dotazione è più ricca rispetto alla variante, si lascia guidare con tranquillità ed è soprattutto molto leggera da manovrare grazie al sistema ormai collaudato del servosterzo City. La vettura è pensata per essere molto parca nei consumi ed economica da mantenere e dispone di diversi motori tra cui l’1.3 e l’1.6 MultiJet a gasolio rispettivamente da 95 e 120 CV, l’1.4 a benzina da 95 o 120 CV o ancora l’1.4 benzina-GPL da 120CV.

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Nuova Honda Civic

La nuova Honda Civic è completamente cambiata rispetto al passato e sembra una vettura totalmente nuova. L’estetica esterna è stata rivoluzionata e improntata a dimostrare la massima aggressività e sportività (da notare i gruppi ottici e le prese d’aria anteriori e posteriori).

Le dimensioni sono piuttosto elevate per la categoria ma si tramutano in tanto spazio agli interni: sul divano posteriore si riesce a stare comodi anche in 3 mentre lo spazio di carico nel bagagliaio è davvero elevato. Interessanti i motori, solo a benzina, con il piccolo 1.0 tre cilindri da 130 cavalli seguito dall’1.5 da 182CV e dal 2.0 da 320CV della Type R.

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Le Compatte più economiche

Fiat Panda

E’ una delle vetture più vendute di sempre del marchio Fiat ed è considerata praticamente da tutti quando si parla di vetture compatte. L’ultimo restyling della Panda è moderno quanto basta, pur ricalcando i punti salienti del modello, che sfrutta linee squadrate sia all’esterno che all’interno, con tutti i comandi che ricordano la forma di un quadrato.

In quattro si sta comodi e pur richiedendo il quinto posto centrale, si viaggia abbastanza stretti. Ok il bagagliaio, per la categoria, e decisamente buone le dimensioni, che la rendono un’ottima city car. I motori spaziano dallo 0.9 turbo a benzina da 85 cavalli all’1.2 aspirato da 70CV, passando per l’1.2 bi-fuel a GPL da 70CV e per lo 0.9 bi-fuel a metano (sempre da 85 CV). Come propulsore a gasolio, invece, è disponibile l’1.3 Multijet da 80 o 95 cavalli.

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Lancia Ypsilon

Restando in casa FCA, la Lancia Ypsilon è una buona alternativa alla Panda. Spesso considerata per le sue linee più eleganti, adatte a tutti i tipi di automobilisti di tutte le età. Nonostante il basso costo e le piccole dimensioni, la Ypsilon è elegante nelle linee e negli interni, grazie ad una strumentazione, a dei sedili e a dei rivestimenti fatti davvero bene.

Buona la dotazione dei motori, che prevede tra tutti l’1.3 Multijet (che si presta davvero bene in quanto a vivacità e consumi) disponibile nei tagli da 78 o 95 cavalli; l’1.2 aspirato a benzina da 70CV; lo 0.9 turbo benzina da 85CV; lo 0.9 nella variante a metano e, infine, l’1.2 in versione GPL.

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Le Station Wagon più economiche

Renault Megane Sporter

La Megane Sporter è la versione pensata alla famiglia dell’elegante Megane ed è proprio da qui che ne riprende gli interni, la meccanica e tutti i principali pregi, aggiungendoci 27 centimetri di lunghezza (di cui 4cm aumentati nel passo) che permettono una maggiore comodità interna e spazio in più per i bagagli in vista di viaggi anche molto lunghi.

La Megane è confortevole, dotata di tutti i comfort e ricca di tecnologie, silenziosa e parca nei consumi. I motori sono molti, per tutte le esigenze. Si parte dall’1.2 TCe turbo benzina da 100 o 130 cavalli e si arriva all’1.5 dCi a gasolio da 90 o 110 CV o all’1.6 dCi da 131 CV. Sono presenti inoltre due versioni “GT” con motori più potenti: l’1.6 da 165 CV per la variante a gasolio e l’1.6 da 205CV per la versione a benzina.

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Toyota Auris Touring

L’Auris Touring Sports è la Station Wagon per eccellenza del marchio Toyota. Aggiornata nel 2015, la versione station wagon è lunga quasi 30 centimetri più della Auris classica, ha linee piuttosto spigolose ma belle da vedere e gode di ottimo spazio per i sedili anteriori e discreto anche per quanto riguarda lo spazio posteriore (si riesce a viaggiare anche in 3 adulti).

I motori sono l’1.2 turbo benzina da 116 cavalli e l’1.6 D-4D da 111 CV a gasolio. Il punto forte di questa Auris, però, è la presenza di una power unit ibrida basata sull’1.8 Hybrid che sviluppa 136 cavalli con emissioni e consumi estremamente ridotti e possibilità di muoversi in tutte le condizioni, anche dove sono presenti blocchi del traffico a causa dell’inquinamento.

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I SUV più economici

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 è una crossover tuttofare, pensata per essere economica da acquistare e da mantenere ma, al tempo stesso, per garantire una certa affidabilità anche nei viaggi più lunghi grazie alla grande esperienza accumulata dal gruppo PSA. Creata sulla piattaforma della 208, misura 4,16 metri di lunghezza ed è più alta per affrontare percorsi leggermente sterrati. E’ sufficientemente spaziosa sia all’interno (è preferibile però viaggiare in 4) sia nel vano bagagli.

Le tecnologie usate su questa 2008 sono molte: se si vogliono affrontare fuoristrada poco impegnativi, è possibile scegliere i cerchi da 17 pollici con gomme di tipo M+S adatte ai fondi a scarsa aderenza e al sistema Grip Control che migliora il sistema di trazione. I motori vanno dall’1.2 a benzina da 82, 110 e 130 CV all’1.6 BlueHDI da 75, 100 o 120 CV.

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Nissan Qashqai

Aggiornata da pochissimo, la Qashqai rimane una delle SUV compatta più vendute di sempre, grazie ad un’estetica sobria ma elegante e delle scelte estetiche e tecnologiche più che azzeccate, specialmente negli interni. Il disegno a V dell’anteriore la rende più aggressiva delle versioni precedenti; internamente è decisamente spaziosa e anche il vano bagagli non delude con 430 litri di capienza.

La nuova versione è più silenziosa, confortevole e precisa da guidare. Tra la dotazione tecnologica, è stato recentemente rilasciato il sistema ProPilot che assiste nella guida agendo in modo del tutto autonomo su pedali e sterzo per mantenere le traiettorie e le distanze nei viaggi extraurbani relativamente semplici (il sistema non è ancora adatto per percorsi difficoltosi ricchi di tornanti, ad esempio). Buona la scelta dei motori con l’1.2 e l’1.6 a benzina, rispettivamente da 116 e 163 cavalli o l’1.5 e l’1.6 a gasolio, rispettivamente da 110 e 131 CV.

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Settembre 25, 2017

Il mercato delle autovetture in Italia, ha sempre visto periodi altalenanti, tra picchi inaspettati di vendite e periodi in cui le nuove immatricolazioni erano notevolmente ridotte. Anche se al momento ci troviamo in una fase di lenta ripresa e crescita di questo settore, sono sempre di più gli italiani che optano per una soluzione alternativa a quella dell’acquisto di una nuova vettura: il leasing o il noleggio a lungo termine.

Il noleggio a lungo termine ha una lunga serie di vantaggi: rappresenta una tranquillità per l’automobilista, che non deve più ricordarsi di scadenza di manutenzioni e tagliandi, che vengono gestiti tramite la società di noleggio, non deve temere atti vandalici, furti e incendi in quanto coperti dall’assicurazione stipulata con il fornitore e tanto altro ancora. Inoltre l’automobilista che noleggia una vettura, non ne paga il bollo in quanto non è possessore effettivo della vettura e, infine, non ha problemi con le revisioni periodiche.

Se aggiungiamo la possibilità di cambiare periodicamente auto per adattarsi ai nostri gusti e alle regole sulle circolazioni e sulle emissioni, si hanno davvero tanti vantaggi. Tutto quello che resta all’automobilista interessato a noleggiare una vettura a lungo termine, è proprio la scelta della stessa. E’ per questo che andremo a vedere insieme alcune delle vetture più appetibili per ciascun segmento.

Berline

BMW 520D

La BMW 520D è la berlina di fascia media del marchio bavarese, caratterizzata da linee eleganti e sinuose, nonché da una forma allungata che le dona tanto spazio interno per viaggiare comodi a prescindere dalla lunghezza dei tragitti, dal numero di passeggeri e dal carico.

Internamente è molto elegante e non le manca davvero nulla: è possibile anche avere il display HUD e l’infotainment Pro con schermo da 10,2 pollici di diagonale con supporto alle gestures. Completa anche il resto della dotazione tecnologica con sistemi come il Driving Assistent Plus che grazie ad un sistema di radar, sensori e telecamere è in grado di assistere nella guida nei tragitti extraurbani nonché di aiutare a prevedere numerosi tipi di potenziali collisioni.

Il motore della 520D è un 2.0 a gasolio dotato di 190 cavalli e 400 NM di coppia di coppia motrice e può essere abbinato al cambio automatico Steptronic a 7 rapporti.

 

Audi A3 Sedan 1.6 tdi 116CV

Caratterizzata da linee spigolose, sportive ed estremamente moderna, la nuova Audi A3 Sedan è piacevolissima da vedere e, complice anche di un prezzo non esagerato, è adatta a diversi tipi di automobilisti.

Il frontale è reso molto giovanile dai nuovi gruppi ottici con luci diurne a LED e disponibili o con tecnologia xenon o con tecnologia LED Matrix. Rivista anche la calandra e le prese d’aria, per dare un aspetto ancora più aggressivo e i nuovi cerchi in lega (che a seconda dell’allestimento vanno dai 16 ai 19 pollici).

All’interno si sente tutto lo stile Audi con i dettagli tipici del marchio tedesco, con display a scomparsa da 7 pollici al centro della plancia, nella parte superiore, e la possibilità di avere l’Audi Virtual Cockpit.

Il motore, l’1.6 TDI, è in grado di generare 116 cavalli e 250 NM di coppia, garantendo al tempo stesso dei consumi molto contenuti se si scelgono le andature tranquille, senza però esagerare con il consumo nei percorsi autostradali o quando si ha il piede più pesante.

City Car

Citroen C1 68CV

La Citroen C1 è una city car estremamente compatta, che si è recentemente aggiornata per soddisfare le nuove esigenze dei clienti, con un design completamente rinnovato e differente dal modello precedente, a partire dai gruppi ottici anteriori e posteriori, nonché negli interni, finalmente più moderni e ricercati.

Il modello base è, ammettiamolo, parecchio povero dal punto di vista delle tecnologie e, all’interno dell’abitacolo, sembra ancora vecchio stile ma non disperate: con gli allestimenti superiori si può avere un netto miglioramento.

E’ possibile infatti dotare l’auto di sensori di parcheggio, schermo touch screen da 7 pollici e chi più ne ha più ne metta. Il motore è un 1.0 che sviluppa 69 cavalli, sufficienti per la guida cittadina con un buon brio e con consumi piuttosto contenuti per essere una vettura a benzina.

Fiat 500 1.2 69CV

Si passa a parlare della piccola per eccellenza di casa Fiat, modello derivante da una vettura che ha fatto storia: la 500. La 500 è un’auto piccola, compatta, graziosa ed elegante ma in grado di sorprendere sotto molti aspetti, a dispetto di quanto il design tranquillo e docile possa far credere.

Internamente è elegante, piccola ma confortevole, con una discreta capacità di carico. Con l’ultimo restyling ha ottenuto la possibilità di montare un sistema di infotainment touchscreen con possibilità di integrare la radio digitale e il navigatore GPS.

Grazie al sistema City, si guida molto tranquillamente, con volante e cambio molto leggeri da utilizzare. Tranquillo ma al tempo stesso brioso al punto giusto il piccolo 1.2 da 69 cavalli (è disponibile anche lo 0.9 TwinAir turbo benzina da 85 cavalli, sempre restando sulle piccole cilindrate).

Peugeot 208

Con l’ultimo restyling risalente a circa 2 anni fa, la Peugeot 208 è un’auto molto accattivante grazie a soluzioni decisamente moderne e particolari, che la rendono facilmente riconoscibile tra le concorrenti. Tra i segni di riconoscimento, troviamo i gruppi ottici anteriori e posteriori con luci a LED che la rendono molto giovanile, unita ad interni semplici, curiosi ma ben curati.

Tecnologicamente parlando, la 208 è dotata di sistema ESP e 6 airbag, infotainment con touch screen da 7 pollici con tecnologia Mirror Link, clima automatico bizona e qualche altra piacevole chicca. Interessanti i motori: si va da un 1.2 a benzina da 68, 82 o 110 CV ad un 1.6 a gasolio da 75, 100 o 120 cavalli. E’ presente anche la variante GPL con l’1.2 PureTech da 82 cavalli, nonché la 208 GTi con l’1.6 THP da 208 CV.

Station Wagon

Seat Leon ST 1.6 TDI 90CV

Si tratta del modello station wagon (come si comprende dalla sigla ST nel nome) derivante dalla berlina più venduta di casa Seat, che ha riscosso tanto successo nel mondo e da noi in Italia (tanto da essere utilizzata anche dalle Forze dell’ordine.

Nonostante sia una station wagon, l’aspetto estetico resta quello della normale Leon, donandole un carattere sportivo ed elegante, combinato ad un assetto più rigido, che la rende divertente da guidare, ma al tempo stesso confortevole.

Internamente si viaggia comodi in quattro adulti e, magari, un bambino nel posto centrale del divano posteriore. Buone le finiture interne, con pannelli rivestiti belli al tatto e da vedersi.

I motori sono svariati, a benzina, gasolio e anche metano ma, la soluzione preferita dagli automobilisti e dai noleggiatori, è la 1.6 TDI, con 90 CV e consumi davvero ottimi.

Mercedes Classe C SW 180D 116CV

La Classe C riesce nell’intento di realizzare una station wagon delle stesse dimensioni della berlina a 3 volumi da cui deriva. Lo spazio all’interno di questa C SW è decisamente migliorato e si viaggia comodi anche per lunghe tratte; il bagagliaio è dotato di doppio fondo e, nel complesso, raggiunge capacità di quasi 500 litri in condizioni normali e oltre 1500 litri se si reclina il divano posteriore.

La dotazione tecnologica di questa vettura, è degna del marchio Mercedes: fari anteriori e posteriori a LED, infotainment di alta qualità, display digitale all’interno del quadro strumenti, sistemi di prevenzione collisione, retrocamera, monitoraggio dell’angolo cieco, assistenza alla frenata di emergenza, sistema di avviso in caso di cambio involontario di corsia e davvero tanto altro ancora.

Il motore maggiormente scelto in quanto ad affidabilità, consumi e bassi costi e frequenza di manutenzione, è quello montato sulla variante 180D, un 1.5 in grado di sviluppare 116 cavalli, abbinabile ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o alla automatica 7G-Tronic a 7 rapporti.

SUV

Nissan Qashqai 1.5 dci

Nissan Qashqai è la SUV compatta di Nissan per eccellenza, è stata reginetta di vendite per molto tempo ed è ancora una delle vetture preferite nel suo segmento e nella sua fascia di prezzo. Nel 2017, la Qashqai ha subìto un aggiornamento che ne ha cambiato il muso rendendolo più appunti e grintoso, seguendo il tipico disegno a V di Nissan.

L’abitacolo internamente è comodo, accogliente e sufficientemente spazioso; buona anche la capacità del bagagliaio che, nel caso si utilizzino tutti i posti del divano posteriore, è di 430 litri di capienza. Buona anche la dotazione tecnologica della vettura, c’è tutto quello di cui potete avere bisogno e, inoltre, dal 2018 la vettura sarà dotata anche del sistema ProPilot per la guida assistita.

Interessante la scelta dei motori che, tra i tanti, prevede anche un 1.6 a gasolio disponibile con trazione integrale. La scelta effettuata con più frequenza dagli italiani, però, è la 1.5 DCi, che unisce un buon brio grazie ai 110 cavalli sviluppati, a consumi piuttosto contenuti, che rendono la vettura molto versatile anche nel contesto cittadino.

Land Rover Discovery 2.0 td4

La Discovery, insieme alla Sport e alla elegante Evoque, rappresentano l’attuale line-up di Land Rover, che sta riuscendo a conquistare i cuori degli italiani di ogni genere ed età. L’ultimo modello di Discovery, rispetto al modello che va a sostituire, permette un risparmio di peso notevole grazie ad una nuova piattaforma che ha permesso lo sviluppo di una vettura dinamica, reattiva e soprattutto più sicura.

Internamente si sta davvero comodi, anche in sette se si sceglie la versione che aggiunge due posti; sono presenti numerosi portaoggetti e ci si sente davvero come in una seconda casa, con tutto a portata di mano. Ottime anche le capacità di fuoristrada grazie alle sospensioni pneumatiche che permettono di alzare notevolmente la vettura da terra (fino a 36 centimetri dal suolo).

Ottimi, potenti e con tanta coppia i motori: quello consigliato è il 2.0 td4, poco esoso, dai costi contenuti e con ben 180 cavalli e 400 NM di coppia massima.

Jeep Compass 1.6 120CV

La Jeep Compass è una SUV/Crossover di fascia media del marchio che ormai rappresenta un vero e proprio status symbol nel settore delle SUV e del fuoristrada. Internamente ci si trova a proprio agio, grazie ad interni spaziosi e comodi, con una seduta di guida alta e regolabile a piacimento. Ottimo e funzionale il sistema di infotainment.

La Compass è disponibile in diversi allestimenti e sia con trazione integrale che con la sola trazione anteriore. Buona la dinamica di marcia, sia su asfalto, sia su terreni sconnessi, grazie ad una altezza da terra di 22 centimetri.

Buone le motorizzazioni, con la 1.6 MultiJet a gasolio da 120 cavalli e 320 NM di coppia che si dimostra versatile in tutte le condizioni, con un buon tiro e consumi davvero buoni per una vettura del genere.

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