Nel tempo, la SUV di casa Kia si è evoluta davvero radicalmente, cambiando immagine in un modo incredibile e facendo rimanere sbigottito chi la guarda. Vien da chiedersi se si tratta ancora dello stesso modello: la Sportage.
Ebbene sì, non è un modello alternativo o derivato, si tratta proprio di quella stessa Sportage prodotta fin dal 1993, che adesso sembra così diversa, così giovanile, pratica, robusta e letteralmente imponente. E’ cambiata e siamo pronti a svelarvi come.
Grintosa, accattivante e confortevole
L’aspetto esterno della nuova Sportage le dona l’aria di una vettura parecchio cresciuta ma non è così. Le dimensioni sono aumentate, certo, ma la lunghezza è aumentata solamente di 3 centimetri, arrivando ora ad un totale di 4,48 metri, sufficiente per avere spazio internamente ma rimanere compatta e agile nel traffico cittadino.
Il muso della vettura le dona un aspetto più massiccio e al tempo stesso molto curioso, grazie alla forma dei gruppi ottici, che sembrano inoltre quasi distaccati dal resto della vettura. Guardandola lateralmente invece, non è cambiata molto ma si può notare facilmente la presenza del nuovo spoiler posteriore, che dona dinamicità alla vettura sotto tutti i punti di vista.
Internamente, Kia ha davvero centrato l’obiettivo, avvicinandosi realmente al livello di una tedesca di marchio premium, grazie a plastiche assemblate con criterio, non troppo rumorose e ben curate e rivestite. Al centro della plancia è presente il display da 7 pollici che, come ormai siamo abituati a vedere su moltissime vetture, controlla il sistema di infotainment.
Lo spazio a bordo è più di quanto ci si possa aspettare e anche i passeggeri posteriori stanno comodi, con spazio a sufficienza per le gambe. Il divano posteriore è regolabile per giungere ad un compromesso tra spazio e comodità dei passeggeri e capacità del bagagliaio che, da un valore di base pari a 503 litri, può aumentare vertiginosamente.
Gli allestimenti e le motorizzazioni
Tecnologicamente, la Kia Sportage ha compiuto parecchi passi in avanti, grazie al nuovo infotainment e a tutta una serie di nuovi sistemi e chicche tecnologiche installate all’interno della vettura come la radio digitale DAB, un impianto stereo targato JBL, l’apertura elettrica del portellone posteriore, il sistema che impedisce l’abbandono involontario della propria corsia di marcia, il monitoraggio degli angoli ciechi ai laterali del veicolo, la frenata d’emergenza automatica con il riconoscimento dei pedoni e molto altro.
La Sportage è disponibile sia con trazione anteriore che con trazione integrale, a seconda degli allestimenti: Active, Cool e Class sono gli allestimenti riservati alla trazione anteriore mentre, chi gradisce la trazione integrale può optare per i più spinti Rebel o GT Line. I motori sono l’1.6 a benzina da 132 cavalli per la trazione anteriore e l’1.6 turbo benzina da ben 177 cavalli per la versione con trazione integrale mentre, per quanto riguarda i motori a gasolio, sono disponibili l’1.7 da 115 cavalli per la versione a trazione anteriore e il 2.0 da 136 o 185 cavalli per la trazione integrale. Abbastanza accessibili i prezzi di listino, che partono da 21.000€.