L’inverno è ormai alle porte, che ci piaccia o no. Questa particolare stagione dell’anno porta sempre alcuni cambiamenti nella vita di ciascun automobilista, che deve prestare attenzione più che mai allo stato della sua vettura. Ci sono tantissime cose da tenere a mente, sia dal punto di vista della manutenzione che da quello della legalità e della sicurezza.
Proviamo a fare un ricapitolo di quelli che sono solo alcuni consigli per prepararsi al meglio ad affrontare questo inverno sempre più vicino.
La manutenzione del veicolo
Prima dell’inverno è necessario controllare di avere la batteria dell’auto perfettamente in sesto: gli avviamenti a freddo, specie a temperature molto basse, stressano pesantemente l’accumulatore che potrebbe non essere in grado di avviare la vettura se non in ottime condizioni.
E’ inoltre importante verificare, nel caso si stiano utilizzando vetture a diesel dotate di candelette, il funzionamento di queste ultime, che facilitano la partenza a freddo. Un’altra cosa importante è l’olio motore: un di gradazione adatta e in buono stato è in grado di gestire tranquillamente l’inverno; un olio non adatto, invece, potrebbe addensarsi facilmente.
Per quanto riguarda il liquido lavavetri, inoltre, potrebbe essere necessario rabboccarlo diluendolo con un liquido antigelo in grado di gestire meglio le rigide temperature invernali e aiutare ad eliminare le sottili patine ghiacciate che si formano sui vetri.
Le catene da neve
Dal 15 Novembre al 15 Aprile, specialmente se non si hanno pneumatici invernali, c’è l’obbligo di avere le catene da neve a bordo. Esistono vari tipi di catene, di spessori differenti (solitamente da 7 a 12 mm) e con forme delle maglie diverse (a rombo o a Y).
La cosa essenziale è verificare che le catene siano di tipologia omologata. Per farlo, devono portare sulla confezione uno dei loghi tra “UNI”, “CUNA NC 178-01”, “ONORM V 5117” o “ONORM V 5119”. Fate attenzione in quanto in giro è pieno di catene economiche ma non omologate per uso stradale che possono essere potenzialmente pericolose, nonché soggetto di contravvenzione.
Gli pneumatici invernali
La soluzione migliore, durante la stagione invernale, è montare degli pneumatici invernali, le cosiddette “gomme termiche”. Questi pneumatici sono strutturalmente diverse dalle gomme estive e permettono una guidabilità ideale anche sotto pioggia battente e neve, grazie ad un’ottima trazione e capacità di frenata.
Per riconoscere degli pneumatici invernali, basta vederne la spalla: sulle gomme invernali è indicata la sigla “M+S” o “M&S” o ancora “MS”. Spesso, inoltre, è presente un logo con fiocco di neve all’interno di una montagna.
L’altra cosa essenziale, per quanto riguarda qualsiasi tipologia di pneumatici, è la pressione degli stessi: con il freddo, infatti, la pressione delle gomme tende a scendere notevolmente.