iCAUR V27: la fuoristrada elettrica cinese che sfida le icone dell’off-road
Il mondo dei fuoristrada si prepara ad accogliere un nuovo protagonista. Si chiama iCAUR V27 ed è il primo modello con cui il nuovo marchio del gruppo cinese Chery farà il suo ingresso in Europa. Un SUV di grandi dimensioni, dal design squadrato e dall’anima avventurosa, che promette di unire capacità off-road, tecnologia elettrificata e stile classico. L’arrivo sul mercato italiano è previsto nel corso del 2026.
Dopo Omoda e Jaecoo, il gruppo Chery amplia ulteriormente la propria presenza nel Vecchio Continente introducendo iCAUR, un marchio pensato per reinterpretare i veicoli off-road in chiave moderna. Presentato ufficialmente al Salone di Shanghai 2025, iCAUR è già attivo in 28 Paesi e regioni e punta a diventare molto più di una semplice casa automobilistica.
L’obiettivo dichiarato è ambizioso: sviluppare oltre 200 nuovi prodotti ogni anno per costruire un vero e proprio ecosistema lifestyle. I modelli iCAUR si rivolgono a una nuova generazione di automobilisti, amanti dell’avventura e della vita all’aria aperta, proponendo carrozzerie robuste e squadrate, tipiche dell’off-road, abbinate a motorizzazioni elettrificate e tecnologie di ultima generazione.
iCAUR V27: il primo modello per l’Europa
Il debutto europeo del marchio avverrà con la iCAUR V27, la cui produzione è già iniziata. Si tratta di un SUV lungo oltre 5 metri, con un passo di 2,9 metri, dimensioni che garantiscono grande abitabilità interna e una presenza su strada imponente.
Il design è un chiaro omaggio alle grandi icone del fuoristrada: forme squadrate, superfici verticali e fari anteriori rotondi, reinterpretati in chiave moderna. Una scelta stilistica che comunica solidità, carattere e versatilità, senza rinunciare a una buona qualità costruttiva pensata anche per l’uso quotidiano.
Sotto la carrozzeria della iCAUR V27 troviamo una soluzione tecnica avanzata: un sistema elettrico con range extender (REEV). Il motore elettrico è affiancato da un propulsore a combustione che funge esclusivamente da generatore, con un’efficienza termica dichiarata del 45,79%.
La batteria da 34,3 kWh consente di percorrere fino a 156 km in modalità 100% elettrica, ideale per la guida urbana e quotidiana. Quando la carica si esaurisce, entra in funzione il motore termico, permettendo un’autonomia complessiva che può arrivare fino a 1.000 km, eliminando l’ansia da ricarica anche nei viaggi più lunghi.
La iCAUR V27 non punta solo sull’autonomia, ma anche sulle prestazioni. Il SUV è dotato di doppio motore elettrico e di un avanzato sistema di trazione integrale intelligente i-AWD, sviluppato con il contributo di un team internazionale proveniente dal motorsport.
I numeri parlano chiaro: 0-100 km/h in circa 5 secondi, valori da SUV sportivo, ma con una taratura pensata anche per affrontare terreni difficili. La trazione integrale e la gestione elettronica promettono infatti ottime capacità sia su asfalto che in fuoristrada, rendendo la V27 una vera all-rounder.
Uno dei punti di forza della iCAUR V27 è la sua progettazione estremamente versatile. Il veicolo è predisposto per ospitare facilmente portapacchi, tende da tetto, box esterni e accessori da viaggio, rispondendo alle esigenze di chi ama campeggiare, esplorare e vivere l’auto come strumento di libertà.
All’interno, l’abitacolo denominato “Stellar Cockpit” offre un ambiente moderno e confortevole: sedili ampi, grande luminosità, doppio tetto panoramico e soluzioni tecnologiche avanzate pensate per i lunghi viaggi e la vita in movimento.
Con la V27, Chery porta in Europa un SUV che ambisce a sfidare le icone storiche dell’off-road, proponendo una formula nuova: design classico, anima elettrica e grande autonomia. Se le promesse saranno mantenute, la iCAUR V27 potrebbe diventare una delle proposte più interessanti nel panorama dei fuoristrada elettrificati di nuova generazione.
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