Nonostante i termini facciano intendere che solo l’immatricolazione sia la vera differenza tra i due, in realtà esistono aspetti positivi e negativi per entrambe le formule di noleggio. Fattori che sono capaci di renderle due modalità molto differenti tra loro seppur nate dalla stessa esigenza: ridurre le spese legate all’auto quando ne siamo i veri proprietari.
La prima differenza da sottolineare riguarda la forma di contratto. Per quanto riguarda il noleggio a lungo termine, siamo di fronte ad un classico noleggio che presenta una scadenza definita nel tempo e un massimo chilometraggio percorribile.
Per quanto riguarda invece la formula a targa straniera, siamo di fronte ad una formula che è praticamente molto similare a quello che è un contratto di leasing, con tutti i servizi e oneri associati.
La forma potrebbe apparire molto simile ed altrettanto vantaggiosa al leasing italiano, eppure proprio l’uso di vettura con targa straniera nasconde piccole insidie spesso taciute. Una tra queste è la necessità di dover necessariamente completare l’acquisto dopo un anno, a causa dell’obbligo di immatricolazione per veicoli esteri imposto dalla legge italiana per arginare il fenomeno.
Proprio la limitazione legislativa, ben più dell’incertezza contrattuale legata alla solidità ed affidabilità delle compagnie estere fornitrici del servizio di leasing, risulta il vero punto debole rispetto il noleggio lungo termine che, dal suo canto, offre costi lievemente più alti ma ance più che giustificati e vantaggiosi nel ragionamento complessivo.
Nella sfida che vede in campo il noleggio auto a lungo termine vs il noleggio auto a targa straniera, è importante considerare anche l’assistenza che i centri italiani possono garantire su veicoli nazionali, in modo pratico e tempestivo. I centri esteri, seppur operanti sul territorio nazionale, possono esser vincolati da costi e gestione estera.
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